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澳珠口岸看今昔

发布日期:2021-11-14 14:40   来源:未知   阅读:

  明年年初,澳门关闸口岸第二期扩建工程将顺利完工。这座连同拱北口岸连接澳门与珠海的枢纽,将拥有50万人次的设计客流量来应对如潮的出入境人群。

  然而,对于已经在关检岗位上工作十多年的澳门海关口岸监察厅代厅长周泽深来说,这样的设计流量到底能应付澳珠两地间不断增长的人流多久,还是个未知数。

  澳门回归祖国十年来,关闸口岸经历过新建、扩建和再扩建,通关便利手段不断升级,但不用多长时间,这些曾经先进的通关硬件和措施就会相继显得捉襟见肘。

  关闸原出入境大楼1993年落成,当时最高出入境容量约为10万人次。回归后,在中央政府大力支持下,特区政府于2001年向珠海市租借关闸以北“三不管地带”地段,兴建新的关闸边检大楼,替代早已不能适应需求的旧楼。

  澳门回归祖国十年,内地旅客出入境澳门人数呈爆炸式增长。根据澳门特区统计暨普查局数据,1999年,经陆路入境澳门的旅客只有233万人次,到2008年,除去本地居民、雇员和学生等人士,经陆路入境的已达到1206万人次,增幅达417%。其中,经关闸入境澳门的旅客占陆路入境旅客总数的95%以上。车辆通关数字也由1999年的141万车次猛增至2008年的379万车次。

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